LES RUSSES, L'ALCOOL, L'AVION....LES MORTS!!!!!!!!

caro76 Lun 9 Fév - 13:51

VIVE L'ALCOOL.............................

Des traces d'alcool dans le sang du pilote

L'information tombe alors que la presse moscovite s'inquiète de nombreux incidents liés à l'alcool dans le ciel russe.

Maxime Robin Avec Moscow Times
C'est un nouveau coup dur pour la compagnie russe Aeroflot. Et peut-être un espoir pour la famille Atlan de connaître la vérité. Lundi, le journal russe Komersant révèle que de l'alcool a été découvert dans les tissus musculaires du pilote du Boeing 737 Aeroflot, crashé alors qu'il amorçait sa descente sur Perm, dans l'Oural, le 14 septembre 2008.

L'avion s'était transformé en boule de feu à une altitude de 3.000 pieds (1 km). Des éléments de la carcasse étaient éparpillés sur 10 km². Aucun des 88 passagers n'a survécu. Éric Atlan, professeur à l'École de commerce de Clermont-Ferrand, était du nombre. Il était à bord pour aller chercher sa fille adoptive.

Alors que la commission d'enquête de la catastrophe n'a pas officiellement communiqué ses résultats, l'un de ses membres s'est exprimé sous couvert d'anonymat. Il n'a pas précisé la quantité d'alcool trouvée dans le pilote. Impossible donc de déterminer son éventuel degré d'ivresse. Les derniers propos du pilote ont également été rapportés. Il se serait senti mal peu avant l'atterrissage, et aurait déclaré avant de passer les commandes : « Tu vois bien que j'y arrive pas ». Jusqu'ici la compagnie Aeroflot n'a émis aucun commentaire.

Membre de l'alliance Sky Team d'Air France KLM, Aeroflot pâtit d'une image peu favorable. Elle traîne son passé soviétique comme un boulet malgré des millions de dollars injectés pour son redressement.

De nombreux incidents mineurs consécutifs à l'ivresse de pilotes sont signalés en Russie. Mais les normes internationales d'aviation, quoique strictes, ne prévoient pas de dépistage d'alcoolémie pour les pilotes avant de prendre les commandes.

Ce problème a été déballé au grand jour, suite à un incident survenu le 28 décembre à Moscou. Ce jour-là, les passagers d'un Boeing 767 à destination de New-York refusent que l'avion décolle : la voix du pilote au micro était celle d'un homme complètement ivre. Cette fois aussi, le Boeing appartenait à la compagnie Aeroflot. Présent à bord, un journaliste du Moscow Times relate qu'un représentant d'Aeroflot est venu rassurer les passagers. « Ce n'était pas si grave si le pilote était ivre [...] Il a juste à appuyer sur un bouton pour que l'avion vole par lui-même ». Il a fallu l'intervention d'une passagère célèbre (animatrice du « Loft Story » russe) pour que l'équipe de pilotage soit remplacée avant le décollage.

Une piste supplémentaire s'ouvre donc pour expliquer la pire catastrophe aérienne de ces dernières années en Russie. La thèse mise en avant par les autorités demeure celle du matériel défaillant : l'âge moyen des avions de lignes intérieures russes dépasse les trente ans.

Reste enfin la piste d'un attentat : parmi les victimes du crash, il y avait un haut responsable de l'armée russe, Guennadi Trochev, ancien commandant des opérations militaires dans la première guerre de Tchétchénie. Une thèse démentie par les autorités russes la nuit de la catastrophe. Elle était privilégiée par la famille d'Éric Atlan, qui a porté plainte contre X le 30 septembre dernier.

« Pour connaître la vérité », la famille d'Éric Atlan a porté plainte contre X le 30 septembre. Aujourd'hui, elle réagit par l'intermédiaire de son conseil, Me Gilles-Jean Portejoie.

« Nous apprenons qu'on a retrouvé de l'alcool dans le sang du pilote. La justice française est compétente dans cette affaire. Nous demandons au parquet de se renseigner officiellement pour savoir ce qu'il en est ».

« Chacun y va de son information. Les intérêts financiers sont considérables. Boeing a envie que ses appareils ne soient pas en cause. Toutes les parties ont intérêt à faire courir un certain nombre de bruits. Nous voulons savoir ce qu'il en est réellement ».

« Si cette piste s'avère exacte, cela exonérerait Boeing et la compagnie serait tenue comme responsable. Nous sommes plus que jamais déterminés à savoir ».

Où va t'on ?????????????????????CE MONDE EST FOU !!!!!!!!!!!!!!!!

bye

CARO

Invité Lun 9 Fév - 14:15

la c'est meme plus que fou c'est completement grave...

caro76 Lun 9 Fév - 15:42

TU AS RAISON, BIQUETTE.

Je me permettrais même de dire que ce sont des CRIMINELS, tout comme tous ces automobilistes et autres usagers de la route, qui prennent leur engin après avoir bu UN PETIT VERRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J 'ai jamais fait çà, moi, et je suis fier de le dire. J'ai même refusé de prendre le volant de mon camion, car le patron voulait me faire partir, alors que ce n'était pas prévu. Et comme j'avais bu de l'alcool, au repas, j'ai dit NON.
BOIRE OUI, CONDUIRE APRES NON. CHOISISSONS..........

IL N'Y A PAS DE HONTE A REFUSER UN VERRE............................

bye

CARO

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